钢筋网片尺寸规格-钢筋网片-胜帅实业(查看)

其实，代替钢筋进行部分施工的钢筋网片又被称为钢筋焊接网，主要应用于道路路面、桥梁铺装、公路路面、墙体铁路路面、等领域。钢筋网片有如此广泛的应用这大多是由于其采用带肋钢为主要材料，带肋钢屈服度可达500N，这个标准的钢筋网片是可以代替一级钢筋是没有任何问题的。还有就是钢筋网片可以缩短施工时间，提高施工的质量。再加上钢筋网片是厂家提前进行生产的产品，根据所需尺寸规格进行定制，无需到现场进行板扎工作，运到工地现场后就可以直接安装，节省了至少50%的施工时间。

另外，钢筋网片大多是厂家进行批量生产的，原材料是CRB钢筋，价格非常便宜，但在强度上却可代替一级钢筋，设计强度比I级钢筋高50%以上，考虑一些组成部分要求后仍可减少30%左右的钢筋，同时直径12mm以下散支钢筋加工费约为材料费的10%到15%。所以，使用建筑钢筋网片就可以至少降低10%左右的钢筋工程造价。

不锈钢网片选择低碳钢丝的质量，通过机械设备自动化的确切位置、成型后的焊接工艺、浸锌工艺的表面处理、以及传统的英准生产，网面均匀，结构牢固，整体性能好，即使局部切除或压力不会有松动现象，它是防腐屏上大的铁性能，也是应用广泛的铁丝网的防腐质量，使其受到行业的青睐，网面整齐，能起到装饰作用，这个特点也使它表现在业，因为材料是低碳的质量为原材料，使它成为一个的铁一般的屏幕没有弹性，钢筋网片尺寸规格，确定其使用过程中的可塑性，钢筋网片图片，可用于制造深加工的硬件技术，墙面抹灰复杂，地下漏抗开裂，钢筋骨架和钢筋网片，净光，使用墙面绝缘，使成本远低于铁屏的成本，更能实现其经济效益。

钢筋混凝土路面用焊接钢筋网片的直径 间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm，横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径，钢筋的保护层厚度不应小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。

（1）混凝土路面与固定结构连接的膨胀缝不能设置传力杆时，可在相邻结构的板端配置双层焊接钢筋网；或在板厚约6-10倍的长度范围内，板厚逐渐增加20%。

（2）混凝土路面与桥梁相连时，桥头设置搭板时，应在搭板与混凝土面板之间设置6个钢筋过渡板。桥梁倾斜时，钢筋混凝土板的锐角应采用焊接钢筋网加固。

（3）在混凝土横向穿越混凝土表层，其顶面至面层底面的距离小于400mm或嵌入基层时，在构造物顶宽及两侧，混凝土面层内应布设双层焊接钢筋网片，上下层焊接钢筋网片各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。

混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越，顶面与面层底面的距离小于1200mm时，钢筋网片，在构造物两侧，混凝土面层内应布设单层焊接钢筋网片，焊接钢筋网片设在距面层顶面1/4一1/3厚度处。