声测管批发承诺守信「胜帅实业」

声测管的运输方法的选择

    声测管运输方法目前主要是以汽运为主，如果碰到数量巨大的为了节能运费可以选择铁路运输或者海运。在汽运过程中一定要注意不能超高和超重，声测管的口径是比较小的，而且一端还要焊接接头，因此在进行装车包装的时候是不能使用带钢打捆的。

    一般情况下，一捆声测管的数量为61支，使用安全带材质的袋装带进行打捆，不但可以方便的进行吊装，而且还不会因为打捆打的太紧而使得接头出现损坏。在装车的过程中，需要注意轻吊轻放，这是因为一般的钳压式声测管的壁厚都比较薄，声测管厂家,PEG声测管 因此一定要注意不能损害到管体，而装车时，声测管带接头的一端不能放在半挂车的一端，而是必须要让车头和车尾都分别有接头端，这样才能保证声测管在装车之后能够保持平衡，从而保证其在运输过程中的产品和驾驶员安全。当声测管材料或安装工艺较差时，可能造成漏浆、堵管、断裂、弯曲、下沉、变形等事故的发生，对超声波透射法进行桩基完整性检测产生较大影响，甚至于无法进行超声波透射法检测。

声测管的检测方法主要有哪些？

1、预埋检测管：

（1）桩径0.6-0.8m应埋设；桩径0.8-2.0m应埋设三根管；桩径2.0m以上应埋设四根管，根据赤峰桥具体情况，桩基可埋设三根管。

（2）声波检测管宜采用钢管、塑料管或钢质波纹管，其内径宜为50～60mm。检测管连接处应光滑过渡，管口应高出桩顶100mm以上，且各检测管管口高度应一致，管的下端应封闭，上端应加盖，管内不得有异物，管身不得有破损。

（3）检测管可焊接或捆扎在钢筋的内侧，检测管之间应互相平行。

2、声测管的现场检测

（1）现场检测前测定声波监测仪发射至接受系统的延迟时间t。并计算声时修正值。

（2）测量时发射与接收探头应以相同标高或保持固定高差同步升降。

（3）测量点距为40cm，当发现异常时再加密到20cm.

（4 ）选择适当的发射电压和放大器增益，并再测试过程中保持不变。

（5）实时显示和记录接收信号的时程曲线。

（6）将多根声测管以两根为一个检测剖面进行全组合，分别对多有剖面完成检测。

（7）每组检测管测试完成后，测试点应随机重复抽测10％，其声时相对标准差不应大于5％；波幅相对标准差不应大于10％

防止声测管变形的方法

防止声测管变形的方法，你都知道了吗？现在就随小编一起来了解了解呗，对你啊肯定是有帮助的。在实际施工中***声测管变形，日常中应注意一下问题：

   1. 声测管在搬运过程中，切勿不可野蛮装卸；      

   2. 吊装时注意其扭曲及人为安装时应仔细注意其变形；

   3. 声测管在装卸过程中应轻拿轻放且可抛扔；  

   4 . 打混凝土时导管垂直升降，避免左右摆动确保不直接撞击声测管管体；  

   5. 安装声测管时，应保持声测管始终垂直。

钳压声测管生锈的主要原因

　所谓声测管钳压式，其实并不是不生锈，其实，声测管钳压式将在一定条件下生锈，也有很多朋友会遇到购买的声测管钳压式健康情况铁锈，然后一些奇怪的。接钳压式声测管为什么会生锈呢?是什么原因导致的呢?打混凝土时导管垂直升降，避免左右摆动确保不直接撞击声测管管体。下面我们就一起来看看。声管夹紧压力具有抵抗大气氧化的能力 - 即不锈钢，同时还具有耐酸，碱和盐的腐蚀介质的能力 - 即耐蚀性。不过，声测管钳压式腐蚀它的大小与钢材自身的化学成分，再加上互相状况，使用及环境介质类型而改变的条件性。

　　在干燥清洁的大气声测管钳压，有很好优良的抗锈蚀能力，但将它移到海滨地区，包含了很多在海雾的盐，并很快就会生锈;而316钢的性能还是不错的。因此，不抗锈病任何形式的声测管钳压式，在任何环境中不腐蚀。声管夹压力是非常薄的，形成在其表面上，以防止氧原子的进一步渗透，氧化，以得到耐腐蚀的能力坚固的细稳定的富铬氧化膜(保护膜)。一旦有某种原因，这种薄膜被不断破坏，空气或液体氧原子就会不断渗入或由铁原子的金属不断对它们进行分析，形成一个松散的铁夹子压式声测管的表面会被不断地锈蚀。便利性使用本产品，可以完全避免现场焊接、套丝或滚槽作业，无需电力辅助，只需采用配套的液压工具，手动操作即可轻松完成，省时、省力，一次性安装成功。