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声测管的运输方法的选择

    声测管运输方法目前主要是以汽运为主，如果碰到数量巨大的为了节能运费可以选择铁路运输或者海运。在汽运过程中一定要注意不能超高和超重，声测管的口径是比较小的，而且一端还要焊接接头，因此在进行装车包装的时候是不能使用带钢打捆的。

    一般情况下，一捆声测管的数量为61支，使用安全带材质的袋装带进行打捆，不但可以方便的进行吊装，而且还不会因为打捆打的太紧而使得接头出现损坏。在装车的过程中，需要注意轻吊轻放，这是因为一般的钳压式声测管的壁厚都比较薄，声测管厂家,PEG声测管 因此一定要注意不能损害到管体，而装车时，声测管带接头的一端不能放在半挂车的一端，而是必须要让车头和车尾都分别有接头端，这样才能保证声测管在装车之后能够保持平衡，从而保证其在运输过程中的产品和驾驶员安全。在汽运过程中一定要注意不能超高和超重，声测管的口径是比较小的，而且一端还要焊接接头，因此在进行装车包装的时候是不能使用带钢打捆的。

声测管的表面涂层要求

    声测管宜采用镀锌处理。连接棒、锁臂、可调底座、可调托座及脚手板、水平架和钢梯的搭钩应采用表面镀锌。声测管镀锌表面应光滑，声测管在连接处不得有毛刺、滴瘤和多余结块。门架和配件的不镀锌表面应刷涂、喷涂或侵涂防锈漆两道、面漆一道。也可采用磷化烤漆。油漆表面应均匀，无漏涂、流淌、脱皮等缺陷。在声测管的生产过程中，外焊筋已经被去掉了，因此其表面是没有焊筋存在的，只能看到一条浅浅的焊缝。

    热轧光圆声测管和热轧带肋声测管的接头采用搭接、帮条电弧焊接时，除应满足强度要求外，尚应符合下列规定：

1 搭接声测管接头的长度、帮条的长度和焊缝的总长度应符合本指南附录E的规定。

2 搭接接头声测管的端部应预弯，搭接声测管的轴线应位于同一直线上。

声测管在使用的过程中应该注意的事项

(1)、木声测管。我国使用的木声测管有两种，即普通木声测管和压缩木声测管。

(2)、钢筋或钢丝绳砂浆声测管。以水泥砂桨作为声测管与围岩的粘结剂。

(3)、倒楔式金属声测管。这种声测管曾经是使用较为广泛的声测管形式之一。由于它加工简单，安装方便，具有一定的锚固力，因此这种声测管在一定范围内至今还在使用。

(4)、管缝式声测管。是一种全长摩擦锚固式声测管。这种声测管具有安装简单、锚固可靠、初锚力 大、长时锚固力随围岩移动而增长等特点。

(5)、树脂声测管。用树脂作为声测管的粘结剂，成本较高。

(6)、快硬膨胀水泥声测管。采用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥加入外加剂而成，具有速凝 、早强、减水、膨胀等特点。

(7)、双快水泥声测管。是由成品早强水泥和双快水泥按一定比例混合而成的。具有快硬快凝、早强的特点。

影响声测管价格变化的因素有哪些？

　近年来，声测管市场中的使用越来越普遍，并受到用户的喜爱。但声测管价格也是客户关注的问题。什么因素影响价格变化?下面简要介绍影响声测管价格变化的因素。

　　1、经济形势

　　随着社会经济的发展，对钢铁的需求量不断增加，同时也影响着钢材的价格。可以说，钢铁行业比经济周期的影响更为明显。

　　2、资本状况

　　铁矿石是大多数钢产量的基本原料。因此，铁矿石价格变化也是影响钢铁生产成本的关键因素。同时，钢铁工业生产经营过程中的水、电、气消耗以及钢铁产品的运输，也构成了钢铁工业的运行成本。

　　3、技术水平

　　技术也是影响声测管价格的重要因素。生产工艺的影响，进而对生产成本的影响。

　　4、供求关系

　　事实上，商品的市场价格与供求形势密切相关。一般说来，当需求增加时，价格就会上涨。